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合成纖維粉體輸送工程技術(shù)參數(shù)與輸送工藝

2017-10-27

合成纖維粉體輸送工程技術(shù)參數(shù)與輸送工藝 合成纖維粉體輸送工程是利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉粒體物料,是一種常用的合成纖維粉體輸送。山東海德粉體從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用,承接氣力輸送、計(jì)量配料等粉體工程。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

合成纖維粉體輸送工程輸送速度較快,是常見(jiàn)的合成纖維粉體輸送之一。

合成纖維粉體輸送工程技術(shù)參數(shù)與輸送工藝

合成纖維粉體輸送工程技術(shù)參數(shù)與輸送工藝

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

合成纖維粉體輸送是利用空氣流的能量來(lái)進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù),能用于鍛造、半導(dǎo)體、陶瓷、電力、化工等行業(yè),無(wú)論是在質(zhì)量上還是性能上都有很大保障,功能多樣,具有顆粒料輸送等功能,具有物料采用密閉管道輸送,減少了其粉塵在空氣中的擴(kuò)散等優(yōu)勢(shì)。

合成纖維粉體輸送工程技術(shù)參數(shù)與輸送工藝

合成纖維粉體輸送工程技術(shù)參數(shù)與輸送工藝

合成纖維粉體輸送工作過(guò)程

合成纖維粉體輸送工程合成纖維粉體輸送規(guī)格大小多樣,材質(zhì)性能也有很大區(qū)別,不同客戶定制的合成纖維粉體輸送技術(shù)要求不同,因而產(chǎn)品設(shè)計(jì)費(fèi)用高低不等。海德粉體綜合用戶性能需求的不同、生產(chǎn)數(shù)量的不同,都有不同程度的優(yōu)惠。

1. 進(jìn)料階段:進(jìn)料閥開(kāi),出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段:料滿觸發(fā)料位計(jì),則進(jìn)料閥關(guān)閉,延時(shí)打開(kāi)氣閥,而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段:流態(tài)化結(jié)束,打開(kāi)泵壓力值,出料閥打開(kāi),此進(jìn)氣閥仍處于開(kāi)啟狀態(tài),直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段:輸送完,泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限,則進(jìn)入清掃階段,把灰管內(nèi)殘留灰吹完,壓力值降低至0,出料閥關(guān)閉。

產(chǎn)品原理

合成纖維粉體輸送工程是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用,具有顆粒料輸送等功能。

合成纖維粉體輸送工程技術(shù)參數(shù)與輸送工藝

合成纖維粉體輸送工程技術(shù)參數(shù)與輸送工藝

如何選擇合適的合成纖維粉體輸送工程廠家?

我們?cè)谶x擇合適的合成纖維粉體輸送工程廠家時(shí),可考慮以下標(biāo)準(zhǔn)。

要看廠家的實(shí)力、信譽(yù)、規(guī)模。

選擇實(shí)力強(qiáng)的廠家,一般來(lái)說(shuō)合成纖維粉體輸送工程廠家可以見(jiàn)證產(chǎn)品的質(zhì)量,實(shí)力強(qiáng)的廠家可為用戶提供更好的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)。

合成纖維粉體輸送工程技術(shù)參數(shù)與輸送工藝 合成纖維粉體輸送工程是一類利用空氣或氣體流作為輸送動(dòng)力,在管道中輸送散狀固體物料的技術(shù)集成系統(tǒng),是一種常見(jiàn)的合成纖維粉體輸送,由分離裝置、風(fēng)機(jī)、輸送管道、供料裝置、除塵裝置等組成,產(chǎn)品物美價(jià)廉。