海德粉體156 6277 7102

碼頭粉體輸送系統(tǒng)特點(diǎn)和原理

2014-6-29

碼頭粉體輸送系統(tǒng)特點(diǎn)和原理 碼頭粉體輸送系統(tǒng)是利用壓縮空氣或氣動(dòng)力將物料從一個(gè)點(diǎn)輸送到另一個(gè)點(diǎn)的技術(shù),是常用的碼頭粉體輸送之一,常用于鋼鐵冶金、電力、化工、鋼鐵冶金等行業(yè)。

碼頭粉體輸送系統(tǒng)特點(diǎn)和原理

碼頭粉體輸送系統(tǒng)特點(diǎn)和原理

產(chǎn)品原理

碼頭粉體輸送系統(tǒng)是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用,功能多樣,具有粉體輸送等作用。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

碼頭粉體輸送系統(tǒng)具有輸送系統(tǒng)完全密閉,受氣候環(huán)境條件影響小等優(yōu)點(diǎn),具有顆粒料輸送等功能,常用于鑄造、陶瓷、半導(dǎo)體等行業(yè),產(chǎn)品質(zhì)量有保障,有很多用途,能用于粉體輸送處理等方面。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

碼頭粉體輸送系統(tǒng)是利用壓縮空氣或氣動(dòng)力將物料從一個(gè)點(diǎn)輸送到另一個(gè)點(diǎn)的技術(shù),可用于鍛造、玻纖、電力等行業(yè)。

碼頭粉體輸送系統(tǒng)特點(diǎn)和原理

碼頭粉體輸送系統(tǒng)特點(diǎn)和原理

碼頭粉體輸送工作過程

碼頭粉體輸送系統(tǒng)山東海德粉體切身站在用戶角度考慮,對(duì)碼頭粉體輸送價(jià)格采取合理的優(yōu)惠政策,使碼頭粉體輸送系統(tǒng)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉。

1. 進(jìn)料階段:進(jìn)料閥開,出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段:料滿觸發(fā)料位計(jì),則進(jìn)料閥關(guān)閉,延時(shí)打開氣閥,而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段:流態(tài)化結(jié)束,打開泵壓力值,出料閥打開,此進(jìn)氣閥仍處于開啟狀態(tài),直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段:輸送完,泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限,則進(jìn)入清掃階段,把灰管內(nèi)殘留灰吹完,壓力值降低至0,出料閥關(guān)閉。

碼頭粉體輸送系統(tǒng)特點(diǎn)

碼頭粉體輸送具有物料在整個(gè)輸送過程中完全封閉,可有效避免濕氣、雜物污染物料等特點(diǎn),產(chǎn)品質(zhì)量好,是利用空氣流的能量來進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù),具有輸送密閉,受氣候環(huán)境條件影響小等優(yōu)點(diǎn),功能多樣,具有粉料輸送等功能。

碼頭粉體輸送系統(tǒng)特點(diǎn)和原理

碼頭粉體輸送系統(tǒng)特點(diǎn)和原理

公司優(yōu)勢(shì)

山東海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗(yàn)功能全、檢測(cè)手段先進(jìn)的大型綜合性試驗(yàn)中心,從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用,承接氣力輸送、計(jì)量配料等粉體工程。

碼頭粉體輸送系統(tǒng)特點(diǎn)和原理 碼頭粉體輸送系統(tǒng)是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng),是一種常用的碼頭粉體輸送,價(jià)格實(shí)惠,能用于鍛造、半導(dǎo)體、鋼鐵冶金等行業(yè)。