合成纖維粉體輸送系統(tǒng)優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?

合成纖維粉體輸送系統(tǒng)優(yōu)缺點(diǎn)有哪些? 合成纖維粉體輸送系統(tǒng)是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng)，是常見(jiàn)的合成纖維粉體輸送之一。海德粉體從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用，承接氣力輸送、計(jì)量配料等粉體工程。

合成纖維粉體輸送系統(tǒng)優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?

合成纖維粉體輸送工作過(guò)程

合成纖維粉體輸送系統(tǒng)合成纖維粉體輸送系統(tǒng)規(guī)格大小多樣，材質(zhì)性能也有很大區(qū)別，不同客戶定制的合成纖維粉體輸送系統(tǒng)技術(shù)要求不同，因而產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)計(jì)費(fèi)用高低不等。山東海德粉體綜合客戶性能需求的不同、生產(chǎn)數(shù)量的不同，都有不同程度的優(yōu)惠。

1. 進(jìn)料階段：進(jìn)料閥開(kāi)，出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計(jì)，則進(jìn)料閥關(guān)閉，延時(shí)打開(kāi)氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開(kāi)泵壓力值，出料閥打開(kāi)，此進(jìn)氣閥仍處于開(kāi)啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進(jìn)入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

合成纖維粉體輸送系統(tǒng)是利用空氣流的能量來(lái)進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù)，是一種常見(jiàn)的合成纖維粉體輸送，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉。

合成纖維粉體輸送系統(tǒng)優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?

合成纖維粉體輸送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

合成纖維粉體輸送具有物料在輸送過(guò)程中完全密閉，物料不受外界影響，不會(huì)潮濕或變質(zhì)。不易泄露，產(chǎn)生粉塵飛揚(yáng)情形等特點(diǎn)，是一種常見(jiàn)的合成纖維粉體輸送，用途廣，具有物料輸送等用途，具有風(fēng)機(jī)、除塵裝置、分離裝置、輸送管道、供料裝置等結(jié)構(gòu)，具有輸送密閉，受氣候環(huán)境條件影響小等優(yōu)點(diǎn)。

合成纖維粉體輸送特點(diǎn)

合成纖維粉體輸送系統(tǒng)可以多點(diǎn)進(jìn)料和多點(diǎn)卸料，并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作，具有物料輸送等功能，具有輸送系統(tǒng)完全密閉，粉塵飛揚(yáng)溢出少，環(huán)境衛(wèi)生條件好等優(yōu)點(diǎn)，主要是利用風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的氣流在密閉輸送管道中沿氣流方向進(jìn)行物料輸送，是常見(jiàn)的合成纖維粉體輸送之一。

合成纖維粉體輸送系統(tǒng)優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?

合成纖維粉體輸送系統(tǒng)工作原理

合成纖維粉體輸送利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉狀物料，由風(fēng)機(jī)、除塵裝置、供料裝置、分離裝置、輸送管道等組成。

山東海德粉體優(yōu)勢(shì)

山東海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗(yàn)功能全、檢測(cè)手段先進(jìn)的大型綜合性試驗(yàn)中心，是一家集方案設(shè)計(jì)、科研開(kāi)發(fā)、設(shè)備制造、自動(dòng)化控制、安裝調(diào)試等相關(guān)技術(shù)服務(wù)于一體的系統(tǒng)化集成供應(yīng)商。

合成纖維粉體輸送系統(tǒng)優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?

合成纖維粉體輸送系統(tǒng)優(yōu)缺點(diǎn)有哪些? 合成纖維粉體輸送系統(tǒng)是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉粒體物料，產(chǎn)品質(zhì)量好，由輸送管道、分離裝置、供料裝置、風(fēng)機(jī)、除塵裝置等組成，利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉狀物料。