裝卸船輸送機工作原理及應(yīng)用

裝卸船輸送機工作原理及應(yīng)用 裝卸船輸送機是利用壓縮空氣或氣動力將物料從一個點輸送到另一個點的技術(shù)，可實現(xiàn)物料在密閉管道中的輸送，有效避免物料在輸送過程中吸濕、污損或混入其它雜質(zhì)，常用于鑄造、玻纖、半導體、化工等行業(yè)，功能多樣，具有粉體輸送等作用，是常見的裝卸船輸送之一。

裝卸船輸送機工作原理及應(yīng)用

裝卸船輸送機工作原理

裝卸船輸送是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用，具有除塵裝置、分離裝置、輸送管道、供料裝置、風機等結(jié)構(gòu)。

裝卸船輸送機結(jié)構(gòu)

裝卸船輸送機具有管道布置靈活，密閉管道可根據(jù)生產(chǎn)工況，調(diào)節(jié)管道布置，相對較靈活等特點，是常用的裝卸船輸送之一。

裝卸船輸送機特點

裝卸船輸送機具有全封閉管道輸送，可以減少輸送過程中對周圍環(huán)境造成的污染等特點，是常見的裝卸船輸送之一。

裝卸船輸送機工作原理及應(yīng)用

裝卸船輸送工作過程

裝卸船輸送裝卸船輸送規(guī)格大小多樣，材質(zhì)性能也有很大區(qū)別，不同客戶定制的裝卸船輸送機技術(shù)要求不同，因而產(chǎn)品設(shè)計生產(chǎn)費用高低不等。海德粉體綜合用戶性能需求的不同、生產(chǎn)數(shù)量的不同，都有不同程度的優(yōu)惠。

1. 進料階段：進料閥開，出料閥進氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計，則進料閥關(guān)閉，延時打開氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開泵壓力值，出料閥打開，此進氣閥仍處于開啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

山東海德粉體優(yōu)勢

海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗功能全、檢測手段先進的大型綜合性試驗中心，是一家集方案設(shè)計、科研開發(fā)、設(shè)備制造、自動化控制、安裝調(diào)試等相關(guān)技術(shù)服務(wù)于一體的系統(tǒng)化集成供應(yīng)商。

裝卸船輸送機工作原理及應(yīng)用

裝卸船輸送機工作原理及應(yīng)用 裝卸船輸送機主要是利用風機產(chǎn)生的氣流在密閉輸送管道中沿氣流方向進行物料輸送，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用，由供料裝置、除塵裝置、輸送管道、風機、分離裝置等組成，產(chǎn)品質(zhì)量好，具有可以多點進料和多點卸料等特點，是常用的裝卸船輸送之一。