裝船氣力輸送生產(chǎn)線工作原理及應(yīng)用

裝船氣力輸送生產(chǎn)線工作原理及應(yīng)用 裝船氣力輸送生產(chǎn)線是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng)，具有對于易燃易爆物料，可以采用專用保護(hù)氣體密閉循環(huán)輸送等優(yōu)勢，用途廣泛，具有物料輸送處理等用途。山東海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗(yàn)功能全、檢測手段先進(jìn)的大型綜合性試驗(yàn)中心。熱烈歡迎新老用戶參觀考察。

裝船氣力輸送生產(chǎn)線特點(diǎn)

裝船氣力輸送具有密閉環(huán)境輸送，可以避免輸送物料的受潮、污損或混入異物等特點(diǎn)，是常用的裝船氣力輸送之一，具有在輸送過程中或輸送終端，能同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如物料混合、破碎、分選、干燥、冷卻等等優(yōu)勢，可用于電力、陶瓷、化工等行業(yè)，是利用空氣流的能量來進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù)。

裝船氣力輸送生產(chǎn)線工作原理及應(yīng)用

裝船氣力輸送生產(chǎn)線優(yōu)點(diǎn)

裝船氣力輸送生產(chǎn)線具有全封閉式輸送系統(tǒng)，物料在密閉管道內(nèi)輸送，物料不受外界影響，不會潮濕或變質(zhì)。不易泄露，產(chǎn)生粉塵飛揚(yáng)情形等優(yōu)點(diǎn)，是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉粒體物料。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

裝船氣力輸送生產(chǎn)線具有密閉環(huán)境輸送，粉塵飛揚(yáng)溢出少，環(huán)境衛(wèi)生條件好等特點(diǎn)，是一種常用的裝船氣力輸送。

裝船氣力輸送生產(chǎn)線工作原理及應(yīng)用

產(chǎn)品工作原理

裝船氣力輸送利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉狀物料，是一種常見的裝船氣力輸送。

裝船氣力輸送工作過程

裝船氣力輸送生產(chǎn)線裝船氣力輸送生產(chǎn)線規(guī)格大小多樣，材質(zhì)性能也有很大區(qū)別，不同客戶定制的裝船氣力輸送技術(shù)要求不同，因而產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)計(jì)費(fèi)用高低不等。海德粉體綜合用戶性能需求的不同、生產(chǎn)數(shù)量的不同，都有不同程度的優(yōu)惠。

1. 進(jìn)料階段：進(jìn)料閥開，出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計(jì)，則進(jìn)料閥關(guān)閉，延時(shí)打開氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開泵壓力值，出料閥打開，此進(jìn)氣閥仍處于開啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進(jìn)入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

裝船氣力輸送生產(chǎn)線工作原理及應(yīng)用

如何選擇合適的廠家

我們在選擇合適的裝船氣力輸送生產(chǎn)線廠家時(shí)，可考慮以下標(biāo)準(zhǔn)。

一定要貨比三家，仔細(xì)考察，認(rèn)真選擇。

要看廠家的實(shí)力、信譽(yù)、規(guī)模。

裝船氣力輸送生產(chǎn)線工作原理及應(yīng)用 裝船氣力輸送生產(chǎn)線主要是利用風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的氣流在密閉輸送管道中沿氣流方向進(jìn)行物料輸送，物料在輸送過程中完全密閉，可以減少輸送過程中對周圍環(huán)境造成的污染，改善生產(chǎn)環(huán)境，利于安全生產(chǎn)，能用于鑄造、玻纖、鋼鐵冶金、化工、鍛造等行業(yè)。海德粉體是一家集方案設(shè)計(jì)、科研開發(fā)、設(shè)備制造、自動(dòng)化控制、安裝調(diào)試等相關(guān)技術(shù)服務(wù)于一體的系統(tǒng)化集成供應(yīng)商。歡迎在線咨詢海德粉體客服。