氯化聚乙烯輸送系統(tǒng)設(shè)備優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?

氯化聚乙烯輸送系統(tǒng)設(shè)備優(yōu)缺點(diǎn)有哪些? 氯化聚乙烯輸送系統(tǒng)設(shè)備是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng)，具有粉體輸送處理等作用，能用于鋼鐵冶金、鑄造、陶瓷等行業(yè)。

氯化聚乙烯輸送系統(tǒng)設(shè)備優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?

氯化聚乙烯輸送系統(tǒng)設(shè)備介紹

氯化聚乙烯輸送主要是利用風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的氣流在密閉輸送管道中沿氣流方向進(jìn)行物料輸送，常用于電力、鍛造、鋼鐵冶金等行業(yè)，價(jià)廉質(zhì)優(yōu)，功能多樣，具有粉體輸送處理等作用，功能多，具有粉料輸送等功能。

氯化聚乙烯輸送系統(tǒng)設(shè)備特點(diǎn)

氯化聚乙烯輸送系統(tǒng)設(shè)備具有可防止物料擴(kuò)散，物料輸送質(zhì)量高，全密封、無(wú)污染輸送等特點(diǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量有保障。

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氯化聚乙烯輸送工作過(guò)程

氯化聚乙烯輸送系統(tǒng)設(shè)備不同的氯化聚乙烯輸送系統(tǒng)設(shè)備廠家的規(guī)格型號(hào)、選材標(biāo)準(zhǔn)、制造技術(shù)、加工精度等多方面因素影響，其價(jià)格高低不同。

1. 進(jìn)料階段：進(jìn)料閥開(kāi)，出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計(jì)，則進(jìn)料閥關(guān)閉，延時(shí)打開(kāi)氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開(kāi)泵壓力值，出料閥打開(kāi)，此進(jìn)氣閥仍處于開(kāi)啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進(jìn)入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

產(chǎn)品原理

氯化聚乙烯輸送是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用，主要是利用風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的氣流在密閉輸送管道中沿氣流方向進(jìn)行物料輸送。

氯化聚乙烯輸送系統(tǒng)設(shè)備優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?

公司優(yōu)勢(shì)

海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗(yàn)功能全、檢測(cè)手段先進(jìn)的大型綜合性試驗(yàn)中心，從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用，承接氣力輸送、計(jì)量配料等粉體工程。

氯化聚乙烯輸送系統(tǒng)設(shè)備優(yōu)缺點(diǎn)有哪些? 氯化聚乙烯輸送系統(tǒng)設(shè)備是利用空氣流的能量來(lái)進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù)，具有輸送管道、除塵裝置、供料裝置、分離裝置、風(fēng)機(jī)等結(jié)構(gòu)，無(wú)論是在質(zhì)量上還是性能上都有很大保障。海德粉體從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用，承接氣力輸送、計(jì)量配料等粉體工程。歡迎用戶參觀考察。